&lt;! Phpmyvisites &gt; &lt; Titel href=http://st.free.fr/ = PhpMyVisites. Open-Source-Web-analytics OnClick = Fenster .open (this.href); Return (False); &gt;<script type="text/javascript"></script> <! Var A_vars = Array(); Var Pagename = "; Var PhpmyvisitesSite = 18292. Var PhpmyvisitesURL = http://st.free.fr/phpmyvisites.php; > <script language="javascript" src="http://st.free.fr/phpmyvisites.js" type="text/javascript"></script> <object><noscript><p>PhpMyVisites. Open-Source-Web-analytics</p></noscript></object> <img src="http://st.free.fr/phpmyvisites.php" alt="Statistics" style="border:0"> <! /phpMyVisites &gt;
Français English Deutsch Nederlands 

Alte Fotos

1...678910...15

Cambrai

L ' Escaut-Kanal? Die Oise.

Il hat nicht durch? Saint-die Stadt von Quentin, das durch seine historische Bedeutung war. und g? geografischen, überqueren muss?, der Kanal wir sprechen möchten appelliere? der L'escaut-Kanal? Die Oise.

Seine Herkunft ist Situ? e? Cambrai, o? ist Ach? Ve Kanalisierung des oberen-Schelde, es m? ich zuverlässig? e r? natürlichen oder künstlichen Wasserstraßennetz im Norden und der Schritt-Sizilien. Seine Extr? Mit? Darüber hinaus Situ? e? CHAUNY o? entstehen zwei wichtige Straßen, den Lat-Kanal? allgemeine? Oise führt ihn-m? ich? Janville in die Kanalisierung der (Oise und der Kanal (Oise?)) (Aisne in Richtung Osten).

Aber der Saint-Quentin Kanal bietet nicht nur als Verbindungsglied zwischen der hohen Vall? es de l? Schelde und der Oise

Ein Abzweig nach d? BLOB? Tugny (Aisne), die stammt aus der Lat-Kanal zu überbrücken? allgemeine? die Summe und auf das Meer und das Meer; eine weitere Filiale ist in d? BLOB? Bildet Fargniers, die Anfang des Sambre-Kanals? Die Oise.

Obwohl? t? gebaut von kleinen Tron? Add-ons, der Saint-Quentin-Kanal war? t? so oft neu strukturiert? als seine Bücher V? erhöht, dass sie Pr? Gefühl a groß homogene? n? es? : Ist dies ein Pfad? kleiner Abschnitt engagiert Durchgang in die p? flämische Nischen 310 Tonnen Ladung? es? der Untergang der 2,00 m, welche Pr? darstellt eine d? Entwicklung von 93 km und hat ein Trac? g? n? wicklung im Allgemeinen die sind? gegründet genug alten Industrien und viele Pflastersteine? Rationen. Ist es natürlich ein Kanal? Reichweite des Teilens, die Cr-Land durchquert? tac? s und Perm? Ables und deren Pisten und Buchten Länge tr? s-Variable und g? n? in der Regel kurz.

Ist es auch ein Kanal, dessen Wasserversorgung immer Gr war? s? ernsthafte schwierig? s, um die Ing? Ingenieure verantwortlich? s, auszunutzen.

TR? s beschädigt? in der Premi? re Weltkrieg 1914-1918, St. Quentin-Kanal hat? t? schnell wieder zu Dienst 1919 und Re? u dann viele bin? Verbesserungen, die d? werden deutlich die Kapazität? in diesem Weg, und Parallel?, weniger p verwenden? für die Mariner dire...

Auf Binnenschifffahrtswegen Park? war d ' an anderer Stelle tr? s R? reduziert. Die Wiederaufnahme der Verkehr war ziemlich progressive. War es nicht bis 1949 vor der Zusammenfassung der Zahlen? 5 Millionen Tonnen wieder d? übergeben?


1...678910...15


Webmaster Daniel RUIZ Cliquez ici pour vous abonner à ce flux RSSLetzte? re Entwicklung? Tag: Sonntag, 18. Mai 2014