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H2O Né en 1987, H2O se trouve au coeur des voies navigables de France, à Saint-Jean-de-Losne, en Bourgogne. Depuis 25 ans, notre objectif est d'offrir, à nos clients et à tous les plaisanciers, des services de qualité grâce à une équipe d'une vingtaine de personnes compétentes et enthousiastes, au sein d'une entreprise familiale.

Plaisance Ecologique Ce site souhaite répondre à l'intérêt de tous les plaisanciers sans distinction entre la navigation maritime et en eaux intérieures. Chacun navigue sur une coque, et beaucoup de nos préoccupations sont communes... Cultivons donc plutôt ce qui nous rapproche que ce qui nous différencie.

Le port de Marseilles-lès-Aubigny  Le port de Marseilles-lès-Aubigny est le plus grand entre Briare et Digoin. Ses aménagements modernes offrent aux plaisanciers tout le confort nécessaire à un séjour agréable. La Mairie organise l'accueil des bateaux, le personnel peut renseigner en français, anglais, italien. Le port de Marseilles-lès-Aubigny était le lieu de nombreux transbordements entre les grands bateaux du Canal latéral à la Loire et les petites embarcations du Canal de Berry et inversement. Sa superficie avait été mal évaluée au moment de son creusement et le bassin élargi à plusieurs reprises. Les derniers travaux importants sont effectués en 1998 avec la réfection des berges et du fond, avec une dalle en béton armée. Les installations de la halte nautique pour l'accueil des bateaux de plaisance ont été réalisées en 1992. Un chantier naval avec une cale de radoub peut accueillir un bateau de 38m de long.

See- und fluvial Heritage Foundation Maritime fluvial Erbe ist die Int? R? t von Tausenden von Fran? Ais die zählen nicht ihre Zeit für Pr? Serverablaufverfolgungen unserer Geschichte, unserer Traditionen, unserer übergehen? Diese Anerkennung zollen, ihnen helfen! Dies ist das Ziel der Stiftung Erbes Maritime und auf Binnenschifffahrtswegen

Portal der Flusstransport - Binnenwasserstrassen Flusstransport, wissen Sie sicherlich... Kann? Tre Sie d? j? Appell? ihn. Aber Unternehmer vermitteln Ihre waren, wissen Sie R? tatsächlich, wer sie sind und was sie für Sie können? Waren die Schiffer Cr? Helfen diese Site Sie? finden Lösungen zu? Ihre? potenzielle Probleme? meine Logistik. Wer kann besser als ein Mann von Land, Wassers sagen sollten, R? reagieren? Ihre Fragen? Sind wir? Ihre service-unsere Comp? Fähigkeiten, unsere exp? Erfahrung und den Willen? Sie erfüllen. Lädt diese Website Sie? Rand des Boote aller Art mit ihren Charakter? Merkmale und ihre Verfügbarkeit? s... % SITEAMIS %

HLCP HLCP - der Club Nautique de High-Picardie % SITEAMIS %

Saint-Quentin-Site

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Des Bootes position mod? die Ann? e 1818 Association Gesetz 1901 Post-Boot bringt die Navigation auf der Canal du Midi, der Rinde der position die Geschichte des Bootes Die Rinde der Position als Postkutschen? war eine Überprüfung der Wasser angetrieben von einem Team von 1 oder 2 Pferde und Trakt? Seit die Pfade der schleppen. Es war ein Auftragswerk der Verwaltung des Kanals, d? s der Ursprung des Baus des Canal Royal de Languedoc (Canal du Midi) zwischen Toulouse und Agde 1681. Später absolvierte sie Dienst Acc? l? R? mit einer Route Agen / Beaucaire vorbei die? Thau Tang und dies (S? Te). Die erste Fahrt dauerte 4 Tage d? Zweck, der Rinde ändern? jede? Cluse um Zeit zu sparen es war? 8 km/h. Die Route mit Pr? s 25? Cluses, ist eine Flotte von 40 Boote in Lage, am Kanal Reisen Die Anzahl der Passagiere im Transit auf diese Boote Position erreicht 100 000 Passagieren pro Jahr. Die Bootsposition konnte 50 Passagiere, die auf engstem Raum des ersten Salon teilten aufnehmen? re-Klasse? die Vorder- und Zentrum Gemeinschaftsraum. Ist es gegessen oder nicht schlafen? Rand. Die? d? n? es? und die? Couch? es? wurden in Herbergen. Von 1834, mit Acc? l? R?, sie Datei? 10 km/h und die harte? e wurde R? reduziert? 36 Stunden in Anspruch 240 km. 1858 Mit der Eisenbahn-Gesellschaft nicht mehr kann konkurrieren, gelöscht diesen Dienst wurde? % SITEAMIS % Besuchen die Website klicken Sie hier

SAONE?  GRAUE 701OO - BEREICH DES GRAY (PK 284) Dieser Fluss Stop wurde überarbeitet 20 beißt Liegeplätze mit einer Tiefe von bis... 1,50 M? Tres? 3,00 m? sehr auf dem neuen Ponton-Holz von 1,20 m? Tres? 1,60 m? im ehemaligen Schwimmbad sehr (5 Schiffe bis? 15 m? können sehr ist y Rios? ter von Arri? re 3,00 m? sehr auf dem Kai in b? Ihre oder p? Nischen von 30 m? Tres sind Arr? t? es.) % SITEAMIS %

Bucht Haltung D? Decken hier neue Bilder von der Bucht der Summe, die neuen Features in der Bucht von Summe und Summe... http://www.baieattitude.com/decouverte_photo_baie_de_somme_libre_gratuit.htm

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Kabinett LEBEFAUDE Kabinett LEBEFAUDE? t? CR? 1994. Es ist eine? t? Familie einschließlich der Comp? zuständig? im Bereich Marine, See-und Binnenschifffahrt neigt. Die? Leb Kabinett Team? ist Betrug? auch? verfügbar für R? Leistung Know-how auf Ihrem Boot oder Schiff überall in der Welt von d? bald Lais. % SITEAMIS %

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Willkommen bei www.pousseurs.fr Die www.pousseurs.fr-Website hat gerade seine Türen geöffnet. Widmet diese Seite? treibend, in erster Linie? die? Ebene des Beckens, der Seine (oder Fotos). Auf dieser Seite finden Sie Fotos von Drücker und Konvois.

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G? Otourisme Fluvial Tourismus in Frankreich Die Seite des G? Tourist-Geographie in Frankreich und in der Welt

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Vor der - Brücke Vor der - Brücke ist eine sympathische kleine Viertel-Situ? am linken Ufer der Maas? Schraube? (siehe Karte unten) Der Distrikt ist fast Enti? besonders Ceintur? Wasser. Seit? ist es Gesicht? die Maas im Norden liegt den Kreuzung-Kanal verbindet den Fluss, Albert Situ Kanal? im Westen. Es? war einst ein friedlicher Ort o? Obstgärten erfüllt die meisten Gebiete, Es gingen wir in-Band? das Plündern wenn wir? gen Kind.

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